Little Known Facts About punca kereta tak boleh start.
Little Known Facts About punca kereta tak boleh start.
Blog Article
Beberapa masalah seperti bateri lemah atau kedudukan gear yang salah boleh diselesaikan sendiri. Namun, jika melibatkan komponen seperti brake booster, hos vakum, atau starter, adalah disarankan untuk mendapatkan bantuan profesional bagi memastikan pembaikan dilakukan dengan betul dan selamat.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk bounce start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.
Konsep aplikasi ini macam Uber dan Seize. Apabila anda ask for bantuan dengan CARPUT application, pomen yang paling berdekatan akan sampai dalam masa 60 minit untuk periksa bateri kereta anda dan tukar bateri baharu.
Jika enjin terlalu panas, sensor keselamatan mungkin menghalang kereta daripada dihidupkan untuk melindungi komponen dalaman.
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
Bateri kereta berfungsi membekalkan kuasa elektrik untuk menghidupkan enjin kereta. Kebanyakan kereta moden hari ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan elektronik seperti sensor, radio, skrin LCD dan sebagainya yang meningkatkan penggunaan bateri kereta.
Palam pencucuh yang kotor atau haus tidak dapat menghasilkan percikan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Masalah ini sering berlaku pada kereta yang tidak diservis dengan kerap.
Masalah pada Sistem Bahan Api boleh buat kereta tak dapat dihidupkan walaupun lampu dan sistem elektrik lain masih berfungsi seperti biasa.
Jika imobilizer bermasalah, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun komponen lain berfungsi dengan baik. Tanda-tanda Imobilizer bermasalah:
Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan baca selebihnya setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.